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近年来，随着交通量的增加，一些国省道主干线的交通组成中重栽车辆的比例增大且超载现象严重，同时受季节性冰冻地区的地质、水文、气象等自然及人为因素的影响，造成部分沥青路面出现不同程度网裂、坑槽、拥包、车辙、泛油等早期损害现象，导致路面服务功能下降，影响正常运营，增加了养护费用的投入。因此，如何路而早期损坏，延长路面的使用寿命，防止病害的发生已成为公珞建设急待解决的问题。