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本文基于ANSYS环境的动力学仿真计算的思路和方法，对舰艇用工控机的结构系统进行了有限元分析。通过建立弹簧-阻尼单元等效隔振器的静力学分析模型，解决了工控机隔振器的有效简化问题，并确定了GH型隔振器的规格；通过随后的动力响应分析，获得工控机模型在冲击载荷作用下的结构位移量和最大等效应力，重点关注了关键部件等效印制板在冲击载荷作用下的最大等效应力。通过分析验证了工控机设备结构设计的合理性。