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本文介绍了桐子林斜拉桥动力特性现场实测情况。所用的测试手段有环境随机激振及车辆的强迫激振两种,这两种方法均获得了较好的结果,经过与计算值比较后,证明测试较为成功。最后就测试仪器的布置作了一些探讨,为今后大跨度桥梁的测试提供了一种可行的方法。
桐子林斜拉桥主梁的动力测试报告
【摘 要】
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本文介绍了桐子林斜拉桥动力特性现场实测情况。所用的测试手段有环境随机激振及车辆的强迫激振两种,这两种方法均获得了较好的结果,经过与计算值比较后,证明测试较为成功。
【机 构】
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石家庄铁道学院桥梁工程系,西南交通大学
【出 处】
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石家庄铁道学院学报
【发表日期】
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1992年3期
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