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提出了一种基于希尔伯特黄变换（Hilbert—Huang Transform，简称HHT）识别桥梁颤振导数的方法。根据HHT理论，首先利用经验模态分解（Empirical Mode Decomposition，简称EMD）将桥梁节段模型风洞试验中实测得到的自由振动加速度响应信号分解成一系列本征模函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF）分量，对幅值最大的IMF分量作希尔伯特变换，得到其瞬时振幅和瞬时频率。通过信号处理，识别出结构的固有频率和模态阻尼比。其次，对自由振动时程进行时域拟