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应用FLAC3D软件建立了三维流固耦合模型，对比分析了桩承式路堤与天然路堤在静力作用下的不同特性。通过数值分析比较得出：桩承式路堤能够有效地减小路面及软土地基顶面总沉降和差异沉降值；由于土拱效应的存在，桩承式路堤中上部路基的自重大部分应由桩体直接传递至持力层，从而大大减小了软土地基层的固结沉降；桩承式路堤能够有效减小路堤边坡横向位移值，增强路堤的整体稳定性。