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在2010年北京国际车展上,新能源汽车是一道亮丽的风景线。但是在当下互联网高速发达的时代,汽车这一工业革命的代表,也正在贴上移动互联的标签。
在第十一届北京车展上,上海汽车旗下MG和荣威品牌9款车型、14辆展车,为公众描绘了一幅21世纪汽车演进路线图。
上海汽车品牌及产品规划部总监刘涛表示,“以用户需求为中心,努力满足并超越用户需求”—一直是上海汽车不懈坚持的核心理念。“在这个理念指引下,上海汽车正不断探求未来主流消费者对汽车生活的需求,推出创新的产品满足消费者的需求。”
荣威350汽车是是 “上南合作”后上海汽车推出的第一个真正意义上的全新战略车型。依托荣威350的平台,上海汽车与联通的3G互联合作,推出了Inkanet智能网络行车系统。上海汽车技术中心副主任张觉慧认为: “Inkanet展现了网络时代的汽车标准,带来了全新物联网时代的行车体验。InkaNet平台具有有非常强的扩展性,完全可以覆盖到荣威品牌的其他车型,包括MG品牌的全系列产品。”
Inkanet智能网络行车系统,通过依托联通3G网络,车载信息终端成为通向互联世界的窗口,提供了信息检索、股票交易、实时路况导航、电子路书和社群交流等多种功能。
据了解,Inkanet采用了谷歌Andriod系统,上海汽车技术中心电子电器部总监郝飞表示,依托Andriod,要为Inkanet系统塑造三大特性——可操作性、开放性、可扩展性。“同时将来还要通过上海汽车以及第三方,共同来为用户提供定制化的开发,我们就是要打造一个3G汽车的App Store。”郝飞说。
在第十一届北京车展上,上海汽车旗下MG和荣威品牌9款车型、14辆展车,为公众描绘了一幅21世纪汽车演进路线图。
上海汽车品牌及产品规划部总监刘涛表示,“以用户需求为中心,努力满足并超越用户需求”—一直是上海汽车不懈坚持的核心理念。“在这个理念指引下,上海汽车正不断探求未来主流消费者对汽车生活的需求,推出创新的产品满足消费者的需求。”
荣威350汽车是是 “上南合作”后上海汽车推出的第一个真正意义上的全新战略车型。依托荣威350的平台,上海汽车与联通的3G互联合作,推出了Inkanet智能网络行车系统。上海汽车技术中心副主任张觉慧认为: “Inkanet展现了网络时代的汽车标准,带来了全新物联网时代的行车体验。InkaNet平台具有有非常强的扩展性,完全可以覆盖到荣威品牌的其他车型,包括MG品牌的全系列产品。”
Inkanet智能网络行车系统,通过依托联通3G网络,车载信息终端成为通向互联世界的窗口,提供了信息检索、股票交易、实时路况导航、电子路书和社群交流等多种功能。
据了解,Inkanet采用了谷歌Andriod系统,上海汽车技术中心电子电器部总监郝飞表示,依托Andriod,要为Inkanet系统塑造三大特性——可操作性、开放性、可扩展性。“同时将来还要通过上海汽车以及第三方,共同来为用户提供定制化的开发,我们就是要打造一个3G汽车的App Store。”郝飞说。