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介绍了某热电厂C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和末级隔板径向裂纹的检查情况,并对裂纹产生的原因进行了分析.分析认为,裂纹的产生是由于设计、制造、安装及运行等原因造成末级叶轮、隔板间隙不当,导致叶轮、隔板发生碰磨而产生高温和较大的径向应力所致.
C12—3．43／0．981型汽轮机末级叶轮和隔板径向裂纹原因分析
【摘 要】
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介绍了某热电厂C12-3.43/0.981型汽轮机末级叶轮和末级隔板径向裂纹的检查情况,并对裂纹产生的原因进行了分析.分析认为,裂纹的产生是由于设计、制造、安装及运行等原因造成
【机 构】
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西安热工研究院有限公司,华能鹤岗发电有限公司
【出 处】
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热力发电
【发表日期】
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2005年5期
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