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基于AVL BOOST的汽油机两级可变进气系统研究
基于AVL BOOST的汽油机两级可变进气系统研究
来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuhong
【摘 要】
:
应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,
【作 者】
:
王东荣
颜平涛
杨陈
沈源
冯擎峰
【机 构】
:
吉利汽车研究院
【出 处】
:
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
:
2014年2期
【关键词】
:
汽油机
可变进气歧管
谐振效应
动力性能
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应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,以在较宽的转速范围内,提升发动机的动力性.
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