【摘 要】
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对山岭隧道施工缝边缘U形裂缝的产生原因及危害性进行分析,其产生原因主要包括施工、地质两方面因素,其危害性主要为易形成独立夹块发生掉块现象.对施工缝边缘U形裂缝的排查
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对山岭隧道施工缝边缘U形裂缝的产生原因及危害性进行分析,其产生原因主要包括施工、地质两方面因素,其危害性主要为易形成独立夹块发生掉块现象.对施工缝边缘U形裂缝的排查、整治方案进行探究,提出以深度作为施工缝边缘U形裂缝整治的判断依据,以开槽的方式进行排查与验收,可以使U形裂缝的安全性的判断更为精准,整治后更为安全.同时将该方案运用在四川境内某铁路隧道M.L.G隧道,方法便利,效果良好,运营后无安全隐患,为我国山岭隧道运营安全性提供显著的指导意义.
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