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在这个全球最抠门的CEO眼里,顾客和成本,同样是上帝。
“午餐就在这儿。”当我走进迈克尔·奥莱利的办公室时,他一边在桌上摆弄一个用红白纸裹着的小葡萄柚,一边漫不经心地对我说。
奥莱利是瑞安航空公司CEO,瑞安是欧洲最大的廉价航空公司,也是世界上最赚钱的航空公司;而CEO奥莱利的办公室,就设在爱尔兰首都都柏林的机场内。
他要给我吃什么?满怀期待的我小心翼翼地打开包装,嘴里蹦出几个词:“啊!一个面包圈!”奥莱利面不改色:“已经涂了一些酱,我猜你是个喜欢面包圈的女孩。”他自己的那份午餐更让我大跌眼镜——一份让入一看就倒尽胃口的外賣鸡肉沙拉,用厚厚的保鲜膜包着,估计是机场路边哪个快餐馆的作品。随后,一位助理送来两杯咖啡.也是外卖货。 作为爱尔兰屈指可数的大富豪,奥莱利也是全球最抠门的商业领袖之一。
在他的管理下,瑞安可谓是节俭到家了。为降低成本,瑞安让乘客在网上办理所有登机手续,飞机上喝咖啡也要自己付款。除了收“肥胖费”(肥胖乘客得多买一张相连座位机票)外,瑞安正在考虑的其他收费项目还包括:1欧元厕纸费、2欧元自携食物费及上网年费等。于是,2009年年终,瑞安成为继新加坡航空后盈利最高的航空公司,一个季度盈利额至少是2亿欧元。
作为瑞安的乘客,你得处处小心,特别是他们异常严格的行李限制。不管随身还是托运,都限定件数和重量,超出部分须加倍收费,比如手提行李,瑞安规定每人一件,10公斤以内,超重每公斤收费15欧元。奥莱利的解释是:“他们脑子都有问题,出去旅行干吗带个大箱子。”
那么,什么样的人才是一个理想的瑞安乘客呢?“我们的理想乘客是那些带着信用卡很有消费冲动的人,是那些老老实实按我们的规矩行事,懂得为我们最大限度削减成本的人。”
这让我想到英国乘客梅里昂·威廉姆逊的经历,她乘坐瑞安航空航班的次数不下50次。即使是像她这样的铁杆顾客对瑞安的不满也溢于言表:机上的苏打水要钱、等待行李卸载的时间太长……她多次发誓,再也不乘瑞安航空的飞机了,最后还是乘了,原因很简单,瑞安航空的票价太低了,低得让人难以抵挡其诱惑力,她只好用“一分钱一分货”来安慰自己。
夜幕降临时,我回家的航班时间也越来越近,可我的面包圈只吃了一半,而奥莱利的沙拉也还原封不动地摆在桌上。几天后,奥莱利寄给我一封信,信中感谢我去都柏林见他。希望我喜欢他给我准备的“五星级美食午餐”。接着他又说:“我忘记向你要外卖咖啡的钱了,因此你还欠我一杯咖啡钱。”
“午餐就在这儿。”当我走进迈克尔·奥莱利的办公室时,他一边在桌上摆弄一个用红白纸裹着的小葡萄柚,一边漫不经心地对我说。
奥莱利是瑞安航空公司CEO,瑞安是欧洲最大的廉价航空公司,也是世界上最赚钱的航空公司;而CEO奥莱利的办公室,就设在爱尔兰首都都柏林的机场内。
他要给我吃什么?满怀期待的我小心翼翼地打开包装,嘴里蹦出几个词:“啊!一个面包圈!”奥莱利面不改色:“已经涂了一些酱,我猜你是个喜欢面包圈的女孩。”他自己的那份午餐更让我大跌眼镜——一份让入一看就倒尽胃口的外賣鸡肉沙拉,用厚厚的保鲜膜包着,估计是机场路边哪个快餐馆的作品。随后,一位助理送来两杯咖啡.也是外卖货。 作为爱尔兰屈指可数的大富豪,奥莱利也是全球最抠门的商业领袖之一。
在他的管理下,瑞安可谓是节俭到家了。为降低成本,瑞安让乘客在网上办理所有登机手续,飞机上喝咖啡也要自己付款。除了收“肥胖费”(肥胖乘客得多买一张相连座位机票)外,瑞安正在考虑的其他收费项目还包括:1欧元厕纸费、2欧元自携食物费及上网年费等。于是,2009年年终,瑞安成为继新加坡航空后盈利最高的航空公司,一个季度盈利额至少是2亿欧元。
作为瑞安的乘客,你得处处小心,特别是他们异常严格的行李限制。不管随身还是托运,都限定件数和重量,超出部分须加倍收费,比如手提行李,瑞安规定每人一件,10公斤以内,超重每公斤收费15欧元。奥莱利的解释是:“他们脑子都有问题,出去旅行干吗带个大箱子。”
那么,什么样的人才是一个理想的瑞安乘客呢?“我们的理想乘客是那些带着信用卡很有消费冲动的人,是那些老老实实按我们的规矩行事,懂得为我们最大限度削减成本的人。”
这让我想到英国乘客梅里昂·威廉姆逊的经历,她乘坐瑞安航空航班的次数不下50次。即使是像她这样的铁杆顾客对瑞安的不满也溢于言表:机上的苏打水要钱、等待行李卸载的时间太长……她多次发誓,再也不乘瑞安航空的飞机了,最后还是乘了,原因很简单,瑞安航空的票价太低了,低得让人难以抵挡其诱惑力,她只好用“一分钱一分货”来安慰自己。
夜幕降临时,我回家的航班时间也越来越近,可我的面包圈只吃了一半,而奥莱利的沙拉也还原封不动地摆在桌上。几天后,奥莱利寄给我一封信,信中感谢我去都柏林见他。希望我喜欢他给我准备的“五星级美食午餐”。接着他又说:“我忘记向你要外卖咖啡的钱了,因此你还欠我一杯咖啡钱。”