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通过对武汉市私车保有量影响因素的研究，建立了武汉市私车保有量的系统动力学模型，对模型进行了仿真分析，检验模型的可靠性，并对武汉市未来几年的私车保有量进行了预测分析。通过对模型的仿真模拟发现，武汉市的私车发展还将继续呈上升趋势。通过对武汉市汽车保有量的研究，为今后武汉市的城市管理、交通规划提供一定的参考依据。