论文部分内容阅读
9月7日中卡之战,米卢从十强赛全局战略的高度出发,把注意力放在了"保护和发展球队的有生力量以争取比较更有把握地争夺最后胜利"这样一个中心问题上.
怎样保护和发展球队的有生力量
【摘 要】
：
9月7日中卡之战,米卢从十强赛全局战略的高度出发,把注意力放在了"保护和发展球队的有生力量以争取比较更有把握地争夺最后胜利"这样一个中心问题上.
【机 构】
：
江苏省体育科学研究所
【出 处】
：
体育与科学
【发表日期】
：
2001年6期
其他文献
考虑钢梁与混凝土板之间的滑移，对钢一混简支组合梁的基本动力方程进行了理论推导和分析。在此基础上，考虑到组合梁与普通梁的不同力学特性，提出了适于组合梁动力计算的“刚度折
选择了3种常用的除草剂Basta、草甘膦和百草枯，分别对高羊茅、假俭草进行喷雾处理．结果表明：高羊茅对草甘膦、Basra、百草枯3种除草剂的抗性依次减弱，高羊茅较假俭草对Bagta的抗
研究门式框架结构在瞬态波动作用下的动力响应求解和自振特性分析问题。建立了局部坐标系下节点位移协调条件和力平衡条件,借助回传射线矩阵法,得到了方波脉冲激振力作用下的
采用＂镜像法＂和＂剖分-契合＂思想,对SH波作用下半空间双相介质水平界面上圆形孔洞的动应力问题进行了研究。给出了该问题的解析解和孔边动应力分布规律。分析结果表明：适当避开较大
由于轮毂电机驱动的电动汽车的驱动系统安装在轮毂处,使得汽车悬架系统簧下质量增加,造成舒适性变差及电机轴承磨损严重等问题。基于上述现象,并综合考虑控制回路的输入时滞
针对磁流变液减振器体积补偿与活塞换向时阻尼力非圆滑过渡问题,提出一种具有串级环形通道、并联旁通小孔、浮动活塞充气补偿的磁流变液减振器结构。依据磁流变液流变学测试
采用落锤撞击试验装置,进行了8根钢筋混凝土梁的撞击试验。对比分析了设置缓冲装置前后试件撞击动力响应的变化。试验结果表明:设置有缓冲装置的试件动力响应有大幅度降低,受