【摘 要】
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犹记学生时代,那时我们一票爱车同孚都满怀理想说“男人一辈子要有一台超跑”,于是我们看着杂志上的法拉利355、保时捷911(996)…… 这些车,心想300~400hp的马力就是自己的宿命。 进入汽车媒体行业之后,我的人生梦想还是拥有一台超跑,但20年工作历程一路走来,法拉利360~458……,保时捷997~991……,有关超跑的马力标准与价格不断上涨,唯独不变的还是自己薄薄的钱包与梦想。 如
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犹记学生时代,那时我们一票爱车同孚都满怀理想说“男人一辈子要有一台超跑”,于是我们看着杂志上的法拉利355、保时捷911(996)……
这些车,心想300~400hp的马力就是自己的宿命。
进入汽车媒体行业之后,我的人生梦想还是拥有一台超跑,但20年工作历程一路走来,法拉利360~458……,保时捷997~991……,有关超跑的马力标准与价格不断上涨,唯独不变的还是自己薄薄的钱包与梦想。
如今,沒有700匹马力就别说自己是超跑了,在“700俱乐部”的世界里,火力与梦想是如何交织缠绵的?
就让我们从UP700匹马力的V8超跑说起……
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