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针对车轴套管挤压成形过程中存在壁厚差较大的问题进行分析，指出挤压成形工艺、模具设计及装夹方式为主要影响因素，并提出模具改进措施，减小了车轴套管壁厚差，获得了满足成形要求的零件，提高了成品率，节约了成本。
挤压车轴套管壁厚差分析及模具改进
【摘 要】
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针对车轴套管挤压成形过程中存在壁厚差较大的问题进行分析，指出挤压成形工艺、模具设计及装夹方式为主要影响因素，并提出模具改进措施，减小了车轴套管壁厚差，获得了满足成形要求
【机 构】
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河南科技大学材料科学与工程学院,洛阳秦汉冷锻有限公司
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2013年10期
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