【摘 要】
：
文章研究并分析了国内外现有牵引横梁的结构及特点,依据牵引横梁的受力特点,设计一种可适用于不同承载能力的牵引销中置型前牵引横梁。阐述牵引横梁的结构设计及工艺设计过程,对不同承载能力的车型分别进行设计,并对横梁的受力工况进行仿真分析。最终通过试验验证,该横梁满足牵引工况条件,为今后相关设计创新奠定了基础。
论文部分内容阅读
文章研究并分析了国内外现有牵引横梁的结构及特点,依据牵引横梁的受力特点,设计一种可适用于不同承载能力的牵引销中置型前牵引横梁。阐述牵引横梁的结构设计及工艺设计过程,对不同承载能力的车型分别进行设计,并对横梁的受力工况进行仿真分析。最终通过试验验证,该横梁满足牵引工况条件,为今后相关设计创新奠定了基础。
其他文献
随着发动机、电池、电机等动力总成的发展,以及PEU、MCU、PDU等控制器在新能源车上的不断应用,作为热管理的一部分,冷却系统在整车的表现越来越受到关注,好的冷却系统可降低能耗、降成本。文章系统介绍了冷却系统精确匹配方法,解决了以往依靠经验进行冷却系统匹配,导致富余量增大、成本增高和重量增加等问题。
雪蜡作为雪上项目的重要辅助材料,在冬奥会雪上项目中发挥着重要作用。文中雪蜡车是我国第一台完全拥有自主知识产权的雪蜡车,雪蜡车内设有休息区、打蜡区,蜡台下可存储各种雪蜡、打蜡工具,蜡台上具有吸尘设备,并配有新风系统。车辆由一台氢燃料电池牵引车运输,雪蜡车产品整体符合国家碳中和、碳达峰发展战略,为将北京冬奥会和冬残奥会办成一届精彩非凡、出群拔萃的奥林匹克盛会提供科技支撑。
信息智能化时代,常用软件工具易学易用,却只能解决常规性任务,面对专业、个性、繁杂任务却束手无策。鉴往知来,量身定制专业版个性版智能化工具,进行针对性智能化自动处理。文章由易到难、由浅入深讲述几种智能化应用方法,便于读者了解智能、学习智能、掌控智能,将“日复一日”工作一步步地替换为智能化自动处理。
长期以来,矿区因环境恶劣威胁作业人员健康、倒车作业时常发生伤亡事故、人员招聘管理困难,是困扰矿山的顽疾,迫切需要矿车实现无人驾驶及智能安全保障系统,用以改善作业环境、降低管理难度、防止司机因夜间疲劳或误操作引发的矿车卸料作业时陡坡跌落翻车伤亡事故,减少矿区因事故停产造成的严重经济损失。
文章介绍了为提升重卡底盘涂装质量,开发了一种单片纵梁电泳+底盘整体喷涂的涂装工艺,以及高边缘防腐电泳底漆和2K水性面漆材料。新工艺与新材料应用于智能网联(新能源)重卡(一期)项目的重卡底盘涂装线,其装饰性和耐盐雾性能达到了国际一流水平。
文章介绍了基于CREO的前桥轮胎跳动包络参数化建模方法,并在车型开发中应用验证,为车型开发、改装提供空间设计校核方法及判断依据。
2020年初,疫情禁锢了人们的脚步,品牌线下活动被完全按下暂停键,而此时正值小米手机发售之季,如何让消费者在线上完成对小米手机的可视化交互体验,成为营销的重点和难点。2020年2月20日,小米手机宣布为小米10系列上线了VR云开箱,消费者点击链接或者扫描二维码,就可以进入小米专设站点,在这里你不仅可以将小米10“捧在手心”,还可以用“放大镜”“拆机细看”等功能细细查看它前后左右、里里外外的细节。
目的分析颈动脉校正血流时间(FTc)在ICU重症患者血容量评估中的价值。方法选取76例血容量不足患者作为观察组,选取同期健康体检的健康者76例为对照组。根据观察组患者补液前后的颈总动脉频谱,分析观察组患者在补液前后的收缩期时间、心动周期、平均动脉压、心率、阻力指数、校正血流时间、血氨基末端脑钠肽前体的平均值等;分析对照组的平均动脉压、心率、阻力指数、校正血流时间;比较两组患者差异;Pearson法分析FTc与平均动脉压、心率、阻力指数等的相关性;分析△FTc与△入量的相关性。结果观察组患者补液前后的平均动
周日清晨6点,当北京还处于困倦之中,刘师傅的配送工作已经开始。作为京东派件员的他,每天6点、15点前往站点取件,之后分别在9点、17点到达小区进行配送。行程规划和派件数量都是通过AI进行计算,从而最大化提升效率。AI提高效率的同时,也带来了不确定性。刘师傅告诉记者,每天订单情况没办法提前知晓规划,只有打开“小哥工作台”APP后才能了解派送件数。即使预计第二天有事,快递员也要看到当天订单后,才能决定是否向站长报备、请求支援。
国际权威机器视觉问答榜单VQA Leaderboard AI在“读图会意”任务中,准确率达到81.26%,我们人类在这个任务中的基准线是80.83%。在分析这个数据的作用时,报告认为人工智能在功能上的提高是因为机器视觉“需要在单模态精准理解的基础上,整合多模态的信息进行联合推理认知,最终实现跨模态理解。”[1]