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近年来，随着国家对电网建设力度的加大，电网设备大量增加，随之而来的线路设备巡检工作量也越来越大，而一线巡检作业人员没有相应的增加，人员紧缺问题突出。为降低企业生产成本，和有效解决当前巡检人员紧缺的问题，需要创新工作方式。新设备具有良好的稳定性，其投产使电网更加安全可靠，再加上运行人员对电网设备状态评价技术的掌握，为开展状态巡视提供了条件。状态巡视作为一种差异化的管理模式，是根据设备运行状况和重要性来决定线路巡视的周期和频率，很有针对性，能及时掌握设备状况和有效控制风险。