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在城市公交出行预测分析所常用的重力模型基础上,文章运用分层分布法对不适用重力模型的公交出行特征进行了修正,并据此提出了近期(2010年)和远期(2020年)衡阳市的公交出行强度(总量)、分布、方式结构等方面的预测结论。该结论可为衡阳市公交线网优化及道路场站建设等提供决策参考。
基于分层分布法的衡阳市公交出行预测
【摘 要】
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在城市公交出行预测分析所常用的重力模型基础上,文章运用分层分布法对不适用重力模型的公交出行特征进行了修正,并据此提出了近期(2010年)和远期(2020年)衡阳市的公交出行强
【机 构】
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中南大学商学院
【出 处】
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南华大学学报(社会科学版)
【发表日期】
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2009年05期
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