橡胶水泥混凝土是由橡胶粉、普通水泥混凝土组合而成的复合材料，其具有这两种物质的优良性能，得以在公路工程中具有广泛应用。为探索旧路面公路工程橡胶水泥混凝土最优的加铺方
通过构建多功能性评价指标体系和指数分析模型,开展了环渤海地区1990年和2008年的经济发展、粮食生产、社会保障、生态保育及综合功能的分级评判。结果表明：2008年,经济发展功
采用4种不同的概率分布拟合了广西公路管理局提供的六轴超限车轴重及轴距数据，根据赤池信息量准则进行最优分布模型选取。根据概率分布拟合模型模拟生成了10000组数据，通过生成
按照停靠组织方式的不同,将现有多泊位公交站划分为:独立停车位定点停靠公交站、顺序进出站依次停靠公交站以及交叉进出站自由停靠公交站。以上述3种公交站各自停靠特征的对
研究了具有自密实特性的超高韧性水泥基材料（UHTCC）,在实验室制作四组UHTCC试件,并对其工作性能和弯拉性能展开试验研究。对比分析了纤维、粉煤灰掺量（体积）和水胶比对UHTCC坍落
失败就像一个交叉路口，一条通向放弃，一条通向成功，不过其中还可能经过挫折的打击。而我选择了一条未知之路……去年四月份。我收到了我人生中的“挑战书”——奥数竞赛。那天和
为改善纤维和天然沥青单一改性沥青混合料的技术缺陷，将木质素、聚酯、玄武岩纤维与BRA岩沥青、TLA湖沥青、NES青川岩沥青进行复配。基于直接剪切试验优化了最佳的天然沥青掺
介绍了一种低技术系统--人工湿地应用于中国上海崇明岛处理农村高浊度富营养化水体.该系统由氧化塘和人工湿地复合而成.氧化塘内利用生态纤维填料强化微生物的种类和浓度,形成了藻菌共生体系; 人工湿地底部基质采用比表面积大的陶粒,易于微生物挂膜和吸附悬浮颗粒物.结果表明: COD, TN, TP和浊度的去除率较高,平均去除率分别为43.60％, 38.30％, 65.38％和95.48％; 处理效果呈现季