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郑和下西洋、哥伦布发现美洲新大陆、麦哲伦环球航行、加勒比海盗、海贼王……每一个名词都在触动航海爱好者的神经。看过动漫《起风了》的朋友,一定对那个戴着厚镜片眼镜却从小梦想成为出色飞机设计师的堀越二郎印象深刻。你是否也一样在年少时做过这样一个关于天空或海洋的美梦?
21世纪无疑是海洋的世纪。海洋不再是殖民扩张时期列强上演血雨腥风的战场,船舶也不再只是征服者野心勃勃的掠夺工具。大海这片孕育着希望,辽阔而神秘的领域在未来对中国和世界来说意义将更加重大。近年来,国家支持船舶行业的各项政策逐项落实,船舶行业可谓“老树发新芽”。我国对重点船舶企业予以了政策倾斜,给予财政、税收和金融方面的必要支持,同时引导船舶行业开展核心技术研发,向高端环保和深水海工装备领域进军。
本期,小编就精心为大家准备了船舶类特色院校专题,帮你追寻你的航海梦!
哈尔滨工程大学——扬船舶海洋之风范,彰“三海一核”之特色
哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校的船舶类专业是同类高校中的佼佼者。学校已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一,是海军先进技术装备研制的重点单位。学校在船海、核领域保持着很强的技术储备,水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。毫不夸张地说,哈尔滨工程大学是我国发展海洋高新技术的一支重要依托力量。
大连理工大学——海滨名港旁的船舶“专业户”
大连理工大学地处大连良港,所以与船舶相关的各个专业自然占尽了地利的优势,成为学校的王牌特色专业,如船舶与海洋工程、船舶与海洋结构物设计制造等专业。大连理工大学对外交流十分活跃,2010年加入“卓越计划”,先后与日本早稻田大学,日本东北大学,英国爱丁堡大学,澳大利亚隆多大学,瑞典阿卡丽高学院等多所大学开展了学生交流项目。值得一提的是,从大连到韩国、日本游玩十分便利,在大连读书的小伙伴千万莫要辜负这好时机哦。
西北工业大学——助力航母,心系海洋的追梦者
西北工业大学(以下简称“西工大”),坐落于古都西安,是我国唯一同时发展航空、航天、航海工程教育的科学技术大学。西工大可谓是身处内陆面朝大海的逐梦者,学校因主持和深度参与了航空、航天、航海领域的多个型号研制任务,多项科研工作助力“辽宁号”航母而为普通大众所知。虽地处西北内陆,但西工大的航海学院的实力不容小觑,学院的水声工程是国家重点学科,拥有水下动力系统实验室和声学工程与检测技术国家专业实验室等科研机构。
武汉理工大学——独具特色的半军事化管理高校
武汉理工大学(以下简称“武理工”)的能源与动力工程学院现设有动力工程系、船舶机械运用工程(油气储运工程)系、轮机工程系和热能工程系4个系和系统仿真及控制研究中心。船舶与海洋工程和轮机工程是国家重点学科。其中,轮机工程专业在全国高校同类学科排名中一直排在前列,是专门研究船用内燃机的专业,该专业与军事院校同批次提前录取,由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准,因此对学生的身体素质要求较高,报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。
江苏科技大学——扬船舶之魂,壮工业之魄
江苏科技大学的王牌专业为船舶与海洋专业。学校专为船厂量身定做船舶制造工程师,其毕业生在长三角、珠三角极受欢迎。学校是船舶制造业企业中高层干部培训的“黄埔军校”,所以在船厂中影响极大。
上海交通大学——有玉如斯,沁色斑斓
作为一所世界一流大学,上海交通大学(以下简称“上海交大”)在国内的地位毋庸多言。上海交大创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”:新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇等。经过20世纪50年代的院系调整和后来的各行业院校内部的调整,上海交大汇集了同济大学的造船系、大连工学院造船系等中国造船的精英。
上海交大的船舶海洋与建筑工程学院由船舶与海洋工程学院、建筑工程与力学学院合并组成,下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、建筑学系、国际航运系和港口航道与海岸工程系。其中,船舶与海洋工程系成立于 1943 年,是我国船舶与海洋工业科技研发和人才培养的策源地,该系的船舶与海洋工程是国家重点学科。
小贴士
1978年,中国大陆有九所开设船舶类专业的高等院校,分别是:上海交通大学、镇江船舶学院(现江苏科技大学)、华中工学院(现华中科技大学)、天津大学、大连工学院(现大连理工大学)、哈尔滨船舶工程学院(现哈尔滨工程大学)、武汉水运工程学院(现武汉理工大学)、华南工学院(现华南理工大学)、海军工程学院(现中国人民解放军海军工程大学)。另外,西北工业大学水中兵器系也归口“六机部(船舶工业部)”,所以一般认为是十大船舶类院校。
以上介绍的是十大老牌船舶类院校中的六所,其余四所院校在《求学》往期中已有介绍,故在此略去。下面介绍的几所院校,则是近些年船舶类专业比较突出的院校,其在培养船舶类人才方面的实力也不容小觑。
大连海事大学
大连海事大学(以下简称“海大”)是交通运输部唯一直属高等学府,被国际海事组织(IMO)认定为世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一,是国家“211工程”重点建设大学。从海大的历史可以看出其对船舶的一往情深。学校的前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。
海大的轮机工程学院成立于1992年,其前身是1953年三校(上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校)合并成立大连海运学院时设立的轮机系。学院现下设船舶主动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船机工程、船电设备、船舶电工、船舶电站及拖动等9个教研室以及轮机实验教学中心、船舶电气实验教学中心、金工实习基地、能源与动力工程实验室、船机工程实验室5个实验教学单位。学院现有轮机工程(海上和陆上两个方向)、电气工程及其自动化、能源与动力工程、船舶电子电气工程4个本科专业。
武汉船舶职业技术学院
学校以“立足船舶、服务军工、面向社会”为办学定位,半个多世纪以来,为国家工业化和国防现代化建设培养输送了各级各类人才5万余名。学校的船舶与海洋工程学院服务于船舶行业和武汉地区“两型社会”建设,大力推行工学结合人才培养模式改革,构建了基于工艺实施工作过程、培养职业能力的课程体系。该学院与国内一流的船舶企事业单位、焊接研究院所、大中型建筑企事业单位、大型钢结构企业、大型游艇制造企业建立了牢固的合作关系,共同开设了“太阳鸟游艇班”“湖北辉创班”“福建南方路基班”等人才定向培养订单班,实现了校企双方优势互补、合作共赢的良好局面。
浙江海洋学院
浙江海洋学院创建于1958年,1998年由原浙江水产学院和舟山师范专科学校合并组建,此后浙江省海洋水产研究所等单位相继并入。学校的船舶与海洋工程学院现设有船舶与海洋工程、船舶与海洋工程(中俄合作)、海洋工程与技术、机械设计制造及其自动化、机械电子工程船舶电子电气工程等9个本科专业,其中船舶与海洋工程专业为国家级特色专业建设点、浙江省普通高校重点专业、浙江省“十二五”优势专业。
广东海洋大学
学校坐落于海滨城市湛江市,有主校区、霞山校区、海滨校区、寸金校区等校区。学校作为我国南海之滨唯一的海洋大学,以建设海洋和水产特色鲜明的高水平海洋大学为目标,服务国家海洋事业和地方经济社会发展。学校既有传统的底蕴,又充满着朝气和活力。几十年来,学校为国家培养了众多的航海专业人才。新中国成立后的第一艘远洋船(光华轮)船长陈宏泽先生就是学校早期的毕业生。
学校的航海学院于2001年8月成立,航海学院设有航海系、轮机系、航海技能训练中心、航海学院实验教学中心和船员培训中心等教学科研机构。该学院现有航海技术、轮机工程(海上和陆上方向)和交通运输等三个本科专业。其中,航海技术、轮机工程(海上和陆上方向)是学院的传统优势专业。
21世纪无疑是海洋的世纪。海洋不再是殖民扩张时期列强上演血雨腥风的战场,船舶也不再只是征服者野心勃勃的掠夺工具。大海这片孕育着希望,辽阔而神秘的领域在未来对中国和世界来说意义将更加重大。近年来,国家支持船舶行业的各项政策逐项落实,船舶行业可谓“老树发新芽”。我国对重点船舶企业予以了政策倾斜,给予财政、税收和金融方面的必要支持,同时引导船舶行业开展核心技术研发,向高端环保和深水海工装备领域进军。
本期,小编就精心为大家准备了船舶类特色院校专题,帮你追寻你的航海梦!
哈尔滨工程大学——扬船舶海洋之风范,彰“三海一核”之特色
哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校的船舶类专业是同类高校中的佼佼者。学校已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一,是海军先进技术装备研制的重点单位。学校在船海、核领域保持着很强的技术储备,水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。毫不夸张地说,哈尔滨工程大学是我国发展海洋高新技术的一支重要依托力量。
大连理工大学——海滨名港旁的船舶“专业户”
大连理工大学地处大连良港,所以与船舶相关的各个专业自然占尽了地利的优势,成为学校的王牌特色专业,如船舶与海洋工程、船舶与海洋结构物设计制造等专业。大连理工大学对外交流十分活跃,2010年加入“卓越计划”,先后与日本早稻田大学,日本东北大学,英国爱丁堡大学,澳大利亚隆多大学,瑞典阿卡丽高学院等多所大学开展了学生交流项目。值得一提的是,从大连到韩国、日本游玩十分便利,在大连读书的小伙伴千万莫要辜负这好时机哦。
西北工业大学——助力航母,心系海洋的追梦者
西北工业大学(以下简称“西工大”),坐落于古都西安,是我国唯一同时发展航空、航天、航海工程教育的科学技术大学。西工大可谓是身处内陆面朝大海的逐梦者,学校因主持和深度参与了航空、航天、航海领域的多个型号研制任务,多项科研工作助力“辽宁号”航母而为普通大众所知。虽地处西北内陆,但西工大的航海学院的实力不容小觑,学院的水声工程是国家重点学科,拥有水下动力系统实验室和声学工程与检测技术国家专业实验室等科研机构。
武汉理工大学——独具特色的半军事化管理高校
武汉理工大学(以下简称“武理工”)的能源与动力工程学院现设有动力工程系、船舶机械运用工程(油气储运工程)系、轮机工程系和热能工程系4个系和系统仿真及控制研究中心。船舶与海洋工程和轮机工程是国家重点学科。其中,轮机工程专业在全国高校同类学科排名中一直排在前列,是专门研究船用内燃机的专业,该专业与军事院校同批次提前录取,由于培养的人才需符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约要求和中华人民共和国海事局制定的船员适任标准,因此对学生的身体素质要求较高,报考时学生应仔细阅读学校的招生要求。
江苏科技大学——扬船舶之魂,壮工业之魄
江苏科技大学的王牌专业为船舶与海洋专业。学校专为船厂量身定做船舶制造工程师,其毕业生在长三角、珠三角极受欢迎。学校是船舶制造业企业中高层干部培训的“黄埔军校”,所以在船厂中影响极大。
上海交通大学——有玉如斯,沁色斑斓
作为一所世界一流大学,上海交通大学(以下简称“上海交大”)在国内的地位毋庸多言。上海交大创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”:新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇等。经过20世纪50年代的院系调整和后来的各行业院校内部的调整,上海交大汇集了同济大学的造船系、大连工学院造船系等中国造船的精英。
上海交大的船舶海洋与建筑工程学院由船舶与海洋工程学院、建筑工程与力学学院合并组成,下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、建筑学系、国际航运系和港口航道与海岸工程系。其中,船舶与海洋工程系成立于 1943 年,是我国船舶与海洋工业科技研发和人才培养的策源地,该系的船舶与海洋工程是国家重点学科。
小贴士
1978年,中国大陆有九所开设船舶类专业的高等院校,分别是:上海交通大学、镇江船舶学院(现江苏科技大学)、华中工学院(现华中科技大学)、天津大学、大连工学院(现大连理工大学)、哈尔滨船舶工程学院(现哈尔滨工程大学)、武汉水运工程学院(现武汉理工大学)、华南工学院(现华南理工大学)、海军工程学院(现中国人民解放军海军工程大学)。另外,西北工业大学水中兵器系也归口“六机部(船舶工业部)”,所以一般认为是十大船舶类院校。
以上介绍的是十大老牌船舶类院校中的六所,其余四所院校在《求学》往期中已有介绍,故在此略去。下面介绍的几所院校,则是近些年船舶类专业比较突出的院校,其在培养船舶类人才方面的实力也不容小觑。
大连海事大学
大连海事大学(以下简称“海大”)是交通运输部唯一直属高等学府,被国际海事组织(IMO)认定为世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一,是国家“211工程”重点建设大学。从海大的历史可以看出其对船舶的一往情深。学校的前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。
海大的轮机工程学院成立于1992年,其前身是1953年三校(上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校)合并成立大连海运学院时设立的轮机系。学院现下设船舶主动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船机工程、船电设备、船舶电工、船舶电站及拖动等9个教研室以及轮机实验教学中心、船舶电气实验教学中心、金工实习基地、能源与动力工程实验室、船机工程实验室5个实验教学单位。学院现有轮机工程(海上和陆上两个方向)、电气工程及其自动化、能源与动力工程、船舶电子电气工程4个本科专业。
武汉船舶职业技术学院
学校以“立足船舶、服务军工、面向社会”为办学定位,半个多世纪以来,为国家工业化和国防现代化建设培养输送了各级各类人才5万余名。学校的船舶与海洋工程学院服务于船舶行业和武汉地区“两型社会”建设,大力推行工学结合人才培养模式改革,构建了基于工艺实施工作过程、培养职业能力的课程体系。该学院与国内一流的船舶企事业单位、焊接研究院所、大中型建筑企事业单位、大型钢结构企业、大型游艇制造企业建立了牢固的合作关系,共同开设了“太阳鸟游艇班”“湖北辉创班”“福建南方路基班”等人才定向培养订单班,实现了校企双方优势互补、合作共赢的良好局面。
浙江海洋学院
浙江海洋学院创建于1958年,1998年由原浙江水产学院和舟山师范专科学校合并组建,此后浙江省海洋水产研究所等单位相继并入。学校的船舶与海洋工程学院现设有船舶与海洋工程、船舶与海洋工程(中俄合作)、海洋工程与技术、机械设计制造及其自动化、机械电子工程船舶电子电气工程等9个本科专业,其中船舶与海洋工程专业为国家级特色专业建设点、浙江省普通高校重点专业、浙江省“十二五”优势专业。
广东海洋大学
学校坐落于海滨城市湛江市,有主校区、霞山校区、海滨校区、寸金校区等校区。学校作为我国南海之滨唯一的海洋大学,以建设海洋和水产特色鲜明的高水平海洋大学为目标,服务国家海洋事业和地方经济社会发展。学校既有传统的底蕴,又充满着朝气和活力。几十年来,学校为国家培养了众多的航海专业人才。新中国成立后的第一艘远洋船(光华轮)船长陈宏泽先生就是学校早期的毕业生。
学校的航海学院于2001年8月成立,航海学院设有航海系、轮机系、航海技能训练中心、航海学院实验教学中心和船员培训中心等教学科研机构。该学院现有航海技术、轮机工程(海上和陆上方向)和交通运输等三个本科专业。其中,航海技术、轮机工程(海上和陆上方向)是学院的传统优势专业。