【摘 要】
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长期以来,上海市中心区延安东路外滩过江交通仅依赖轮渡解决,特别在客运高峰小时五艘轮渡船往返于浦江两岸四个码头泊位之间,每小时客运量达2.2万人次,已呈饱和状态,为此交
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长期以来,上海市中心区延安东路外滩过江交通仅依赖轮渡解决,特别在客运高峰小时五艘轮渡船往返于浦江两岸四个码头泊位之间,每小时客运量达2.2万人次,已呈饱和状态,为此交通十分拥挤,过江难亟待解决。 在浦西延安东路与浦东陆家咀路之间规划一条越江隧道是上海城市总体改建规划的重要
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