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提出一种集散式动力电池组动态均衡管理系统。该系统由电池监测子系统、电池均衡子系统、电池管理子系统和上位机组成。各子系统之间通过单总线通信，管理子系统与上位机之间通过CAN总线进行通信。该系统可以进行动力电池组的充、放电均衡管理。充放电均衡子系统采用的小型充电机的数目少于或等于单体电池的个数，这样电池的均衡控制更为灵活，避免了一对一的配备方式，简化了系统结构，降低了成本，提高了系统的可靠性。详细阐述系统的构成和工作原理，并以停车外接均衡充电模式和行车均衡模式为例，进行了系统的均衡实验。