【摘 要】
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<正> 序言:产生地下居住空间的社会原因以我的经验看,最早的城市地下空间是大阪梅田站周围的地下道。在1927~28年(昭和2~3年)期间,就是阪神电车在地上架起高架线或地铁、大阪终
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<正> 序言:产生地下居住空间的社会原因以我的经验看,最早的城市地下空间是大阪梅田站周围的地下道。在1927~28年(昭和2~3年)期间,就是阪神电车在地上架起高架线或地铁、大阪终点站成为地下站的时候。当时地下道的照度显然是非常暗的,可是,由于新建且稀奇的缘故,却没有感到有过于阴郁的气氛。我觉得东京最初的地铁可能也是在浅草线通车的那个时候。其候,在1941~45年(昭和16~20年)的战争期间,地铁渐渐变得肮脏起来了,作为战后住宅难的出路而成为流浪者集聚的地方,变成卫生方面很不清洁和危险的场所。梅田站、上野站等作为地下结构到今天已近50年了,可以说几乎无变化地在继续使用着。而高层建筑的地下道和地下街也是在半个世念里无甚变化地被使用着。因此,必须承认:当建造地下结构形成地下空间时,是可使用半个世纪不变的设施,是非私有财产的公共空间。
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