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对钢纤维混凝土和普通混凝土试件进行了等应变增量重复加卸荷载试验，应变速率分别为10^-5／s、10^-4／s、10^-3／s。试验结果表明，2种混凝土在加载初始段内，会出现卸载刚度提高的现象，之后混凝土的卸载刚度才会逐渐降低；在混凝土破坏时，钢纤维混凝土的卸载刚度退化率最终保持在0．2以上，普通混凝土的卸载刚度退化率则保持在0．1；卸载刚度提高的幅度与应变速率有关，在应变速率为10^-3／s时，提高程度最明显，钢纤维混凝土与普通混凝土的卸载刚度退化率峰值分别提高19．0％和6．8％；不同应变速率的荷载作用