【摘 要】
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深圳地铁三号线中心公园停车场为全封闭无砟道床构造,采用直流1500V第三接触轨供电,信号系统采用微机联锁系统,其室外设备安装较正线无砟道床以及其他有砟道床不同:轨行区电
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深圳地铁三号线中心公园停车场为全封闭无砟道床构造,采用直流1500V第三接触轨供电,信号系统采用微机联锁系统,其室外设备安装较正线无砟道床以及其他有砟道床不同:轨行区电缆径路分为墙壁、地面;设备端电缆或预留在基坑内,或电缆盘成"U"型预留在设备下方或旁边;全部采用矮型LED信号机,柱式支架直接安装在地面上,角钢支架安装在墙面上;预留基坑则采用混凝土基础;岔区转辙机安装在预留的基坑内;停车场采用50HZ单轨条相敏轨道电路,一条为信号轨,另一条为回流轨。
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