解放CA6440G汽车通过单一突起物时悬架的动载研究

来源 :机械设计与制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jiangda

【摘要】

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在考虑阻尼和刚度的前提下,建立了路面不平度影响下的解放 CA6440G汽车悬架振动系统模型及微分方程表达式.通过拉氏变换和线性系统理论给出了求系统固有频率的方法并得出了微

【作者】

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王铁张红伟巴德纯张国忠

【机构】

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东北大学机械工程与自动化学院,沈阳理工大学汽车学院,东北大学机械工程与自动化学院

【出处】

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机械设计与制造

【发表日期】

：

2005年9期

【关键词】

：

车辆工程动载荷数学模型悬架 Vehicle engineering Moving force Mathematics model Suspension

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在考虑阻尼和刚度的前提下,建立了路面不平度影响下的解放 CA6440G汽车悬架振动系统模型及微分方程表达式.通过拉氏变换和线性系统理论给出了求系统固有频率的方法并得出了微分方程的解析解,该解离散精度好,可直接应用于控制和仿真模拟.这种解法与计算过程完善了解放 CA6440G汽车悬架动载荷的表达式,为悬架的有限元动态分析与设计提供了载荷方面的准备.

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