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城市地铁枢纽工程地下空间多为-3至-4层，深度一般在25m以上，基本上采用逆做法施工。逆做法施工的关键性控制工程是其中间支柱施工。中间支柱一般由支承桩及钢管柱组成。常规的钢管柱施工存在着工序烦琐，工期长，安全性低，且成本高等局限性。采用HPE工法进行钢管柱施工具有工序简单，工期较短，安全性高等优点。本文结合杭州地铁1号线武林广场站工程具体介绍了HPE工法在地铁工程钢管柱施工的应用。