【摘 要】
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首都国际机场与三峡船闸成“瓶颈”的前车之鉴2014年7月9日,据北京市发改委相关负责人介绍,北京正在规划新机场建设,远期将满足1亿人次的旅客吞吐量,这一数字比目前全球最繁
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首都国际机场与三峡船闸成“瓶颈”的前车之鉴2014年7月9日,据北京市发改委相关负责人介绍,北京正在规划新机场建设,远期将满足1亿人次的旅客吞吐量,这一数字比目前全球最繁忙的亚特兰大国际机场的吞吐量还要大。根据北京新机场建设指挥部披露的消息,新机场计划在2014年到2016年全面开工建设,争取2018年完工。新机场2020年的旅客吞吐量预计达到4500万人次,2025年
On July 9, 2014, according to the relevant person in charge of Beijing Municipal Development and Reform Commission, Beijing is planning the construction of a new airport and will meet the passenger throughput of 100 million passengers in the long run, which is the “bottleneck” of the Capital International Airport and the Three Gorges Ship Lock. A figure is larger than the current throughput of the world’s busiest Atlanta International Airport. According to the disclosure of Beijing New Airport Construction Command, the new airport plans to start construction from 2014 to 2016 in full swing for completion in 2018. The passenger throughput of the new airport is expected to reach 45 million by 2020, 2025
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