谷歌母公司Alphabet旗下的无人机快递企业Wing公司被美国联邦航空局选定参与该机构的无人机交通管理（UTM）试点计划（UPP）。
　　该计划预计将于今年9月完成，目的是确定行业和FAA是否具备在FAA不提供空中交通服务的空域内管理同时在低空飞行的多架无人机的能力。无人机交通管理这一概念需要商用无人机服务提供商运行的云服务基础设施。
　　Wing公司正与弗吉尼亚理工大学的中大西洋航空合作组织（MAAP）合作参与无人机交通管理试点计划。双方在美国交通运输部牵头的无人机系统集成试点计划（UAS IPP）中也是合作伙伴。
　　今年1月，美国运输部宣布选定了3个无人机测试基地参加无人机交通管理试点计划，分别是中大西洋航空合作组织、位于北达科他州格兰德福克斯的北部平原无人机试验场、以及拉斯维加斯的内华达州自主系统研究所（NIAS）。
　　此前，美国宇航局开发的飞行信息管理系统（FIMS）原型已在联邦航空局位于新泽西州大西洋城国际机场的威廉.J.休斯技术中心进行过测试。飞行信息管理系统为将联邦航空局提供无人机交通管理数据，是无人机交通管理系统的核心组件。
　　同时.美国宇航局选定了两个无人机测试基地一内华达州自主系统研究所和位于德州科珀斯克里斯蒂的Lone Star无人机系统卓越与创新中心一进行无人机交通管理技术能力验证計划的最后阶段验证。以确定无人机交通管理系统能安全有效地管理城市无人机交通。
　　飞行验证将于3-6月在内华达州里诺市中心及周边地区进行，7-8月在科珀斯克里斯蒂进行。美国宇航局无人机交通管理项目经理罗纳德·约翰逊表示： “这一阶段是迄今为止在城市环境中进行的最复杂的验证飞行。”
　　飞行验证的结果将为未来在人口稠密区安全操作无人机的规则、政策和交管程序提供参考信息。要验证的关键技术包括飞行信息管理系统，以及无人机服务平台与机载的探测避让、通讯防撞、和自动安全降落设备之间的接入界面。
　　（李韵编译）