【摘 要】
：
以FL-1风洞NACA0012翼型模型试验为研究对象,对实际三维黏性流场进行数值仿真,进口来流马赫数分别为0.5和0.8,模型攻角为3.05°。模型中部翼型表面绕流压强系数分布计算
【机 构】
：
郑州航空工业管理学院航空工程学院,空军工程大学航空工程研究生队,西北工业大学动力与能源学院
【基金项目】
：
河南省科技攻关计划项目(192102310471),郑州航空工业管理学院教研基金项目(zhjy18-11)
论文部分内容阅读
以FL-1风洞NACA0012翼型模型试验为研究对象,对实际三维黏性流场进行数值仿真,进口来流马赫数分别为0.5和0.8,模型攻角为3.05°。模型中部翼型表面绕流压强系数分布计算值与试验值符合良好,清晰呈现翼型表面附面层网格分布、可压缩流场流速和密度分布、局部激波及其诱导附面层分离。试验段上下透气孔板壁面模拟边界条件可行,迭代计算过程对来流马赫数实时监视和调控,能够确保其达到预定目标值。实际物理试验与计算机数值仿真相互配合、互相促进,能够有效提升教学质量。
其他文献
通过对石龙特大桥桥墩裂缝产生的原因进行调查、分析,结合设计规范,为高速铁路圆端形桥墩设计提供参考.
针对目前计算机实验室缺少基于移动终端设备的远程控制与管理系统的问题,该文采用5层结构,使用WebService、Socket等技术设计并开发了一套计算机实验室远程控制与管理系统。
文章结合当下时代背景、学生学习规律以及教学目标的层次划分,借鉴SECI模型和布鲁姆教育目标分类法,对数据模型与决策的教学模式进行探讨。通过分析课程特点,构建了基于云平
含分布式电源的低压配电网中普遍存在较为严重的电压波动问题,传统的稳压方法无法有效解决。该文结合串联补偿原理,分析了基于交流斩波技术的低压配电网双向自动调压实现方法