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为了探索汽油发动机节气门开度变化率对发动机动力性的影响,通过发动机台架试验,研究了低转速、中转速、中高转速下不同节气门开度变化率对汽车变矩时间长短、变矩过程缓和程度的影响及与变矩结束时刻发动机瞬时转矩大小的关系。结果表明,在不同节气门开度变化率情况下,发动机动力性能指标有所不同,同时发动机转速越高,节气门开度变化率对其动力性影响越小。