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城市交叉口拥堵常常是由于进口道左转车辆不能在有限的信号时长里完全实现左转，导致与下一相位的通行车辆形成冲突。导致左转车辆在有限的绿灯时长内不能完全实现左转的原因主要包括左转车辆需求量大、左转车道数不足、信号控制方案不合理等。提出一种针对交叉口左转车道通行能力不足的新的交通组织方式——借道左转待行法。经过实践证明，该方案能够有效改善交叉口的通行效率。