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【摘 要】 最近几年，铁路桥梁的施工随着客运专线的发展而不断的增加，在铁路桥梁施工中应用各种施工技术，尤其是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术的应用更加的广泛。
【关键词】 铁路桥梁；连续梁；挂篮施工技术
引言：
挂篮施工技术是一项涉及范围广、学科知识广的系统性工程汪何一个环节都会对施工质量产生严重影响，因此必须综合考虑多方面进行捉进挂篮施工技术在连续梁桥施工中的良好应用。接下来本文详细论述挂篮施工技术在连续梁桥施工中的应用。
一、挂篮施工技术的施工工艺
进行浇筑的时候要设计要求相结合，将想一个的挂篮拼装组件进行预埋，尤其要注意外膜板吊梁后悬吊预埋孔的预留以及后锚预埋孔的预留，预留孔洞的时候应该注意孔洞的竖直，大小以及孔洞的完整性。首先应该进行钢枕的安装，钢枕下面不平的地方可以用泥沙来找平，找平的标准是保证主钢架的钢枕地面标高是一致的，然后将走形轨道放置在钢枕上，同时采用竖向的预应力筋锚固，再在轨道上安装后钩部分，将前支座板和吊装杆件以及其后钩部分安装好，安装好吊装横联及门架，同时将钢销连接好，最后将横梁安装于吊装前并将螺栓连接好。最终的标准是保证每片主构架都要保持竖直，保证其受力的可靠性。吊装底模后横梁到托梁上，然后用竖向的吊带将底模的后横梁，用螺栓连接前后横梁与底模纵梁。将底模板铺平，对底标高进行相应的调整，通过吊带与吊杆将其后端与混凝土梁锚固保证牢固。压载试验主要是对挂篮各构件的受力情况，刚度以及抗倾覆性等进行检验，对挂篮弹性变形量进行测定，消除挂篮的非弹性变形，同时为梁体的线性控制提供必要的依据。将各部位的标高调整好之后就可以进行连续梁灌注方面的施工了，这里首先应该对底板和腹板钢筋进行吊装，与此同时将预应力管道安装好，然后再将内膜版与端模版之间进行连接，将顶板钢筋绑扎起来，当准备工作都完成以后在进行混凝土的养护和浇筑，如果达到了规范的要求就可以进行内模与外模之间拉筋的拆除工作了。
二、铁路桥梁连续梁挂篮施工技术
（一）连续梁挂篮中的浇筑施工
我国桥梁施工项目中钢筋架设，混凝土浇筑的主要施工平台主要指的是连续梁挂篮，由于连续梁挂篮在钢筋架设以及混凝土浇筑施工时能够平稳的运行，因此桥梁的施工质量得到了有力的保障。在连续梁挂篮上进行混凝土浇筑施工时，为了更好的提高混凝土的浇筑质量，应当严格遵守施工流程，不得随意更改。在连续梁挂篮混凝土浇筑施工开始之前，施工人员应当落实施工材料的检查工作，同时根据实际的施工详情科学合理地拟定施工方案，要保证桥梁开始施工前材料准备齐全，施工方案合理，方能进行混凝土的浇筑施工。上文提到，连续梁挂篮技术拥有操作灵活，能够自由移动等特性，因此在进行连续梁挂篮混凝土浇筑施工时，施工人员可以充分利用混凝土的特性，从而提高混凝土的施工效率，降低施工难度。然而也不能忽略对施工环境的监测，而施工环境的监测包括施工环境的温度，空气的湿度等多种因素，同时根据实际施工环境对混凝土的施工进行合理调整，从而起到确保连续梁挂篮混凝土浇筑的施工质量的作用。
（二）制作挂篮以及安装挂篮
制作挂篮的时候，每个结构部件必须按照设计图纸的要求进行，对于几何尺寸以及材质与精度，都必须给予高度的重视。如果要对结构部件进行改动，应该得设计部门的批准。更改之前，要对更改的部门进行研究，然后经过一定的程序，经过最终确认后，才能变更原有的设计。挂篮制作完成后，在工厂应该进行预安装。预安装后，要对挂篮进行全方位的检查，对于主要的构件要单件的进行试验，确保构件的质量符合要求。质量检查没有问题之后，就要在现场进行拼接了。在现场拼接的时候，应该先找平铺枕，一段梁经过被张拉后，要对梁顶面铺枕位进行找平，一般情况下，以水泥以及砂浆当作材料进行找平；其次是进行钢枕的铺设，在前支座要铺设三根钢枕，并且钢枕与钢枕之间的距离要保持在50厘米之内；第三就是进行轨道的安装，安装的顺序是从0段向两侧进行，每一侧应该安装两根，长度是2.5米。在确保轨道的中心距离没有错误后，使用螺母将轨道固定住；第四对支座进行安装，安装时，从轨道的前面将后支座穿入，然后在进行前支座的安装；第五对主构件进行吊装，吊装要分片进行，放置到前后支座上面，同时为了避免构架歪斜，使用脚手架将支座临时支撑住；第六进行主构架之间连接系的安装，首先应该把主构架后端用扁担梁以及长螺杆进行固定，然后在已成梁段的前支座的地方将下弦杆和轨道固定好；第七对后吊带进行安装，后吊带应该安放在1梁段底板的预留孔内部，安装的时候，要先把千斤顶以及垫块放置好，之后使得后吊带从底板下传入，这样能够使得吊带和底模架进行连接；第八对外侧模板进行安装。
（三）单侧连续梁挂篮技术分析
1.在桥梁施工过程中，单侧连续梁挂篮技术是非常重要的施工技术，这主要是因为它具备了灵活运用的特点，利用在悬梁上的连续梁，进行循环作业，最终达到浇筑梁段的目的。在利用单侧连续梁挂篮施工技术进行施工时，需要对单侧连续梁浇筑设施进行有效利用。以笔者的经验来看，单侧连续梁浇筑设施主要包括了以下几个重要结构：模板系统、操作实践平台、挂篮走形系统、悬吊施作业系统和主框架等。模板系统主要是由外膜和内膜组成，在使用过程中，需要利用连续梁滑梁进行支撑和支护。在使用外膜的过程中，需要同时利用地膜和侧模板，而主框架的作用是对支护性的重力和载荷进行支撑。在挂篮走形的系统中，首先需要运用轨道形成滑动力，目的是为了推动挂篮前行，与此同时也可以沿着挂篮的走向进行运输作业，这主要是为了保证挂篮的方向处于正确范围。悬吊作业系统和操作实践平台，是为了保证在实施单侧连续梁挂篮技术的过程中，存在支持的相关平台。2.实施单侧连续梁挂篮技术，存在两个特点，首先需要使用单侧连续梁挂篮技术，这主要是为了保证桥梁底线的完整性，换句话说，就是当以后桥梁底线发生变化，也不会对工程质量产生较大的影响。与此同时，使用单侧连续梁挂篮技术可以节省很多人力，这样就可以提高有效劳动力，加快施工进程，缩短施工周期，有利于时间的合理分配。并且它的适用范围比较广，还可以优化施工过程。 （四）利用挂篮连续梁浇筑施工
挂篮具有很多不同的形式，只是不管是任何一种形式都必须是由承重系统、含模板的悬吊系统、走行系统、锚固系统以及工作平台几大部分所组成，缺一不可。承重系统是挂篮的最主要受力组织结构，不仅承担着浇筑完成桥梁分段混凝土的全部重量，而且还必须要经过锚固系统以及前支点，从而才能传递给完成施工的桥梁分段上。挂篮的实验：在对挂篮进行加工之后，不可以忘记还要选择进行的场地，从而进行试拼以及加载等一系列的实验，实验的内容总体可分为这几类：（1）挂篮所承受力的具体情况；（2）挂篮强度以及刚度的测验；（3）测量挂篮的非弹性变形以及弹性变形的实际数值；（4）挂篮的拼装技术：要先在桥墩顶部的桥梁分段顶面上装设一条轨道以供行走，并且同时也要将预拼的底模架、外侧模布置在地面上，最后便是要对这一些结构进行仔细无误地安装，安装之后，还需整体检查一下，防止任何一处出现纰漏。
（五）连续梁梁挂篮施土前移技术
将钢绞线的一端利用锚具固定于轨道前端，另一端从挂篮前支座中间穿过。在前支座处加设垫板，通过张拉钢绞线时，单束顶对前支座的反作用力使挂篮前移。具体原理如下：油泵开启时，单束顶内置夹片将钢绞线夹紧，随着张拉应力的增加，单束顶对前支座的反作用力逐步增人，当其大于挂篮前支座处静摩擦力时，挂篮开始走行；当挂篮走行约20cm之后，回油松张，此时单束顶前端内置夹片松开，待回油完毕，只需人工将顶前推，使顶的前端与支座垫板接触，依次循环，直至挂篮走行到位。
（六）挂篮连续梁的施工挠度控制
挂篮连续梁必须需要根据相关的设计标出高度以及预拱度。确定待悬灌梁段立模标高。严格按立模标高立模。在施工的现场，必须要安排专人专职进行定期的观测，观测每个节段混凝土浇筑前后。预应力张拉前后4种情况下的连续梁扰度变化，根据观测到的结果。整理出扰度曲线，及时地分析数据，从而准确地把握施工中的偏差值，从而确保箱梁连续梁端合拢的精度，以及控制桥面的线型。
三、结束语
综上所述，随着我国铁路建设里程的不断将加快，铁路桥梁的施工愈发显得重要起来。在铁路桥梁的施工中，连续梁挂篮施工技术是非常重要的施工工艺。由于它的施工具有一定的特殊性，因此，在施工时务必对各种操作规程进行特别的重视。本文先对铁路桥梁施连续梁挂篮技术进行了简单的阐述，而后重点分析了施工要点，最后对于施工中应该特别注意的几个问题进行了分析，期待本文的研究能够促进我国铁路桥梁施工质量不断提升。
参考文献：
[1]李昊鹏.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究分析[J].科技与企业，2014，23：96.
[2]于德水.大跨度桥梁挂篮施工技术[J].交通标准化，2014，09：123-125.
【关键词】 铁路桥梁；连续梁；挂篮施工技术
引言：
挂篮施工技术是一项涉及范围广、学科知识广的系统性工程汪何一个环节都会对施工质量产生严重影响，因此必须综合考虑多方面进行捉进挂篮施工技术在连续梁桥施工中的良好应用。接下来本文详细论述挂篮施工技术在连续梁桥施工中的应用。
一、挂篮施工技术的施工工艺
进行浇筑的时候要设计要求相结合，将想一个的挂篮拼装组件进行预埋，尤其要注意外膜板吊梁后悬吊预埋孔的预留以及后锚预埋孔的预留，预留孔洞的时候应该注意孔洞的竖直，大小以及孔洞的完整性。首先应该进行钢枕的安装，钢枕下面不平的地方可以用泥沙来找平，找平的标准是保证主钢架的钢枕地面标高是一致的，然后将走形轨道放置在钢枕上，同时采用竖向的预应力筋锚固，再在轨道上安装后钩部分，将前支座板和吊装杆件以及其后钩部分安装好，安装好吊装横联及门架，同时将钢销连接好，最后将横梁安装于吊装前并将螺栓连接好。最终的标准是保证每片主构架都要保持竖直，保证其受力的可靠性。吊装底模后横梁到托梁上，然后用竖向的吊带将底模的后横梁，用螺栓连接前后横梁与底模纵梁。将底模板铺平，对底标高进行相应的调整，通过吊带与吊杆将其后端与混凝土梁锚固保证牢固。压载试验主要是对挂篮各构件的受力情况，刚度以及抗倾覆性等进行检验，对挂篮弹性变形量进行测定，消除挂篮的非弹性变形，同时为梁体的线性控制提供必要的依据。将各部位的标高调整好之后就可以进行连续梁灌注方面的施工了，这里首先应该对底板和腹板钢筋进行吊装，与此同时将预应力管道安装好，然后再将内膜版与端模版之间进行连接，将顶板钢筋绑扎起来，当准备工作都完成以后在进行混凝土的养护和浇筑，如果达到了规范的要求就可以进行内模与外模之间拉筋的拆除工作了。
二、铁路桥梁连续梁挂篮施工技术
（一）连续梁挂篮中的浇筑施工
我国桥梁施工项目中钢筋架设，混凝土浇筑的主要施工平台主要指的是连续梁挂篮，由于连续梁挂篮在钢筋架设以及混凝土浇筑施工时能够平稳的运行，因此桥梁的施工质量得到了有力的保障。在连续梁挂篮上进行混凝土浇筑施工时，为了更好的提高混凝土的浇筑质量，应当严格遵守施工流程，不得随意更改。在连续梁挂篮混凝土浇筑施工开始之前，施工人员应当落实施工材料的检查工作，同时根据实际的施工详情科学合理地拟定施工方案，要保证桥梁开始施工前材料准备齐全，施工方案合理，方能进行混凝土的浇筑施工。上文提到，连续梁挂篮技术拥有操作灵活，能够自由移动等特性，因此在进行连续梁挂篮混凝土浇筑施工时，施工人员可以充分利用混凝土的特性，从而提高混凝土的施工效率，降低施工难度。然而也不能忽略对施工环境的监测，而施工环境的监测包括施工环境的温度，空气的湿度等多种因素，同时根据实际施工环境对混凝土的施工进行合理调整，从而起到确保连续梁挂篮混凝土浇筑的施工质量的作用。
（二）制作挂篮以及安装挂篮
制作挂篮的时候，每个结构部件必须按照设计图纸的要求进行，对于几何尺寸以及材质与精度，都必须给予高度的重视。如果要对结构部件进行改动，应该得设计部门的批准。更改之前，要对更改的部门进行研究，然后经过一定的程序，经过最终确认后，才能变更原有的设计。挂篮制作完成后，在工厂应该进行预安装。预安装后，要对挂篮进行全方位的检查，对于主要的构件要单件的进行试验，确保构件的质量符合要求。质量检查没有问题之后，就要在现场进行拼接了。在现场拼接的时候，应该先找平铺枕，一段梁经过被张拉后，要对梁顶面铺枕位进行找平，一般情况下，以水泥以及砂浆当作材料进行找平；其次是进行钢枕的铺设，在前支座要铺设三根钢枕，并且钢枕与钢枕之间的距离要保持在50厘米之内；第三就是进行轨道的安装，安装的顺序是从0段向两侧进行，每一侧应该安装两根，长度是2.5米。在确保轨道的中心距离没有错误后，使用螺母将轨道固定住；第四对支座进行安装，安装时，从轨道的前面将后支座穿入，然后在进行前支座的安装；第五对主构件进行吊装，吊装要分片进行，放置到前后支座上面，同时为了避免构架歪斜，使用脚手架将支座临时支撑住；第六进行主构架之间连接系的安装，首先应该把主构架后端用扁担梁以及长螺杆进行固定，然后在已成梁段的前支座的地方将下弦杆和轨道固定好；第七对后吊带进行安装，后吊带应该安放在1梁段底板的预留孔内部，安装的时候，要先把千斤顶以及垫块放置好，之后使得后吊带从底板下传入，这样能够使得吊带和底模架进行连接；第八对外侧模板进行安装。
（三）单侧连续梁挂篮技术分析
1.在桥梁施工过程中，单侧连续梁挂篮技术是非常重要的施工技术，这主要是因为它具备了灵活运用的特点，利用在悬梁上的连续梁，进行循环作业，最终达到浇筑梁段的目的。在利用单侧连续梁挂篮施工技术进行施工时，需要对单侧连续梁浇筑设施进行有效利用。以笔者的经验来看，单侧连续梁浇筑设施主要包括了以下几个重要结构：模板系统、操作实践平台、挂篮走形系统、悬吊施作业系统和主框架等。模板系统主要是由外膜和内膜组成，在使用过程中，需要利用连续梁滑梁进行支撑和支护。在使用外膜的过程中，需要同时利用地膜和侧模板，而主框架的作用是对支护性的重力和载荷进行支撑。在挂篮走形的系统中，首先需要运用轨道形成滑动力，目的是为了推动挂篮前行，与此同时也可以沿着挂篮的走向进行运输作业，这主要是为了保证挂篮的方向处于正确范围。悬吊作业系统和操作实践平台，是为了保证在实施单侧连续梁挂篮技术的过程中，存在支持的相关平台。2.实施单侧连续梁挂篮技术，存在两个特点，首先需要使用单侧连续梁挂篮技术，这主要是为了保证桥梁底线的完整性，换句话说，就是当以后桥梁底线发生变化，也不会对工程质量产生较大的影响。与此同时，使用单侧连续梁挂篮技术可以节省很多人力，这样就可以提高有效劳动力，加快施工进程，缩短施工周期，有利于时间的合理分配。并且它的适用范围比较广，还可以优化施工过程。 （四）利用挂篮连续梁浇筑施工
挂篮具有很多不同的形式，只是不管是任何一种形式都必须是由承重系统、含模板的悬吊系统、走行系统、锚固系统以及工作平台几大部分所组成，缺一不可。承重系统是挂篮的最主要受力组织结构，不仅承担着浇筑完成桥梁分段混凝土的全部重量，而且还必须要经过锚固系统以及前支点，从而才能传递给完成施工的桥梁分段上。挂篮的实验：在对挂篮进行加工之后，不可以忘记还要选择进行的场地，从而进行试拼以及加载等一系列的实验，实验的内容总体可分为这几类：（1）挂篮所承受力的具体情况；（2）挂篮强度以及刚度的测验；（3）测量挂篮的非弹性变形以及弹性变形的实际数值；（4）挂篮的拼装技术：要先在桥墩顶部的桥梁分段顶面上装设一条轨道以供行走，并且同时也要将预拼的底模架、外侧模布置在地面上，最后便是要对这一些结构进行仔细无误地安装，安装之后，还需整体检查一下，防止任何一处出现纰漏。
（五）连续梁梁挂篮施土前移技术
将钢绞线的一端利用锚具固定于轨道前端，另一端从挂篮前支座中间穿过。在前支座处加设垫板，通过张拉钢绞线时，单束顶对前支座的反作用力使挂篮前移。具体原理如下：油泵开启时，单束顶内置夹片将钢绞线夹紧，随着张拉应力的增加，单束顶对前支座的反作用力逐步增人，当其大于挂篮前支座处静摩擦力时，挂篮开始走行；当挂篮走行约20cm之后，回油松张，此时单束顶前端内置夹片松开，待回油完毕，只需人工将顶前推，使顶的前端与支座垫板接触，依次循环，直至挂篮走行到位。
（六）挂篮连续梁的施工挠度控制
挂篮连续梁必须需要根据相关的设计标出高度以及预拱度。确定待悬灌梁段立模标高。严格按立模标高立模。在施工的现场，必须要安排专人专职进行定期的观测，观测每个节段混凝土浇筑前后。预应力张拉前后4种情况下的连续梁扰度变化，根据观测到的结果。整理出扰度曲线，及时地分析数据，从而准确地把握施工中的偏差值，从而确保箱梁连续梁端合拢的精度，以及控制桥面的线型。
三、结束语
综上所述，随着我国铁路建设里程的不断将加快，铁路桥梁的施工愈发显得重要起来。在铁路桥梁的施工中，连续梁挂篮施工技术是非常重要的施工工艺。由于它的施工具有一定的特殊性，因此，在施工时务必对各种操作规程进行特别的重视。本文先对铁路桥梁施连续梁挂篮技术进行了简单的阐述，而后重点分析了施工要点，最后对于施工中应该特别注意的几个问题进行了分析，期待本文的研究能够促进我国铁路桥梁施工质量不断提升。
参考文献：
[1]李昊鹏.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究分析[J].科技与企业，2014，23：96.
[2]于德水.大跨度桥梁挂篮施工技术[J].交通标准化，2014，09：123-125.