【摘 要】
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新能源汽车因其运输路线规划的不合理,总成本居高不下。本文选取长江经济带的重要节点配送中心为实例,对新能源汽车零部件物流系统进行调查研究,构建多元线性回归模型,分析运
【基金项目】
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2018年度湖北文理学院大学生创新创业训练计划项目资助,项目编号:201810519144
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新能源汽车因其运输路线规划的不合理,总成本居高不下。本文选取长江经济带的重要节点配送中心为实例,对新能源汽车零部件物流系统进行调查研究,构建多元线性回归模型,分析运输距离、运输量、周转次数与总成本的关系,通过对三项指标的合理设计,得出总成本可降低的具体数值,分别为31.95112元/km、17.75872元/百件、129.6443元/次,三者影响大小以周转次数、运输距离、运输量排列。以此为基础构建降低物流成本的最优配送方案,从而达到降低成本的总目的。
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