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为了提高汽车用热浸镀锌钢板的质量，防止泥浆附着腐蚀，延长其服役寿命，对镀锌钢板和基材进行了泥浆附着试验。采用SEM观察微观腐蚀形貌，以XRD分析产物成分，通过阻抗谱分析等技术研究了其腐蚀行为和腐蚀机理。结果表明：腐蚀初期，腐蚀速度逐渐加快，锈层厚度不断增大，锈层成分和厚度对镀锌钢板的腐蚀速度影响很大；镀锌钢板、基材的锈层电阻和电荷转移电阻都呈现先增后减的变化趋势；泥浆中的溶氧量和较高的Cl^-含量对腐蚀速度都有很大的影响。