隧道钢拱节点让压性能分析

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为解决高地应力下隧道初期支护结构因软岩变形出现破坏的问题,对围岩让压技术进行研究,改进一种能释放支护位移、降低围岩压力的让压节点。基于有限元模拟和1∶1原型节点轴向加载试验,分析螺栓预紧力和槽型形状对让压节点工作性能的影响,分析结果表明:1)让压节点能够按设定的方式释放变形,且抵抗变形的阻力稳定;2)预紧力和滑槽形状对让压节点性能影响显著,预紧力越大,滑槽越窄,抗滑动阻力越高;3)径缩滑槽型节点消耗的能量大,安全储备高。由此可知,让压节点具备释放围岩能量的作用,工作过程中能提供稳定的阻力。
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