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双曲柄机构柴油机燃烧过程和摩擦损失的研究
双曲柄机构柴油机燃烧过程和摩擦损失的研究
来源 :农业机械学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:po689322
【摘 要】
:
通过理论计算分析了单、双曲柄机构高速柴油机的燃烧过程及其摩擦损失。结果表明 :大偏心双曲柄连杆机构柴油机由于燃烧期间活塞从上止点下移较慢 ,燃烧过程及时性较好 ,使其
【作 者】
:
姚喜贵
姜洪业
曹国信
王宇
王树林
【机 构】
:
佳木斯大学机械工程学院!154007佳木斯市,大庆开发区管委会!163311大庆市,龙江省庆安县农机局!152400绥化市,佳木斯大学机械工程学院,佳木斯大学机械工程学院
【出 处】
:
农业机械学报
【发表日期】
:
2000年06期
【关键词】
:
双曲柄机构
高速柴油机
燃烧过程
摩擦损失
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通过理论计算分析了单、双曲柄机构高速柴油机的燃烧过程及其摩擦损失。结果表明 :大偏心双曲柄连杆机构柴油机由于燃烧期间活塞从上止点下移较慢 ,燃烧过程及时性较好 ,使其指示效率比同型常规发动机有所提高 ,摩擦损失有所下降 ,从而提高了发动机的机械效率
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