论文部分内容阅读
宗家山隧道属于改建铁路重庆-贵阳线，进口桩号K171＋746，出口桩号K172＋828，全长1082m。通过对重庆-贵阳改建铁路线扩能改造工程宗家山隧道气象、水文、地质等情况分析，着重阐述了宗家山隧道设计思路、方案及技术标准采用情况，并从工程地质条件、施工方法、超前地质预报及防排水等方面对设计方案进行了系统的论述。