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对高速电气化铁路接触线用Cu-Cr-Zr合金电磨损性能和磨损机制进行了研究。结果表明，在试验条件下，在合金接触线-黄铜粉末冶金滑块系统的电磨损过程中，Cu-Cr-Zr合金接触线的电磨损率随电流强度升高显著加强，由加栽较小电流引起的磨损份额为0．16％～0．34％上升至电流强度较大时的7．82％～17．21％；未加载电流时，剥层磨损的体积损失在总磨损体积损失中所占比例高达94．70％，表明该机制为舍金接触线主要机械磨损机制。