水下高速航行体的航向角和距离估计方法

来源 :鱼雷技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yanchao0424
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了提高反鱼雷鱼雷拦截成功率,实现其对水下高速航行体的航向角和距离估计尤显重要。该文立足于此,探讨一种对水下高速航行体的航向角和距离的估计方法。该方法可同时使用主被动声纳,对来袭水下航行体进行探测。主被动检测时采用初始轴向对准,检测装置直航,应用双周期检测法,可在极短时间内对水下航行体的航向角、距离和速度进行精确估计。文中给出了估计过程的运算公式,指出检测装置对目标方位的检测精度要求均方差不大于0.1°。对不同速度、距离时水下航行体的航向角和距离估计进行了仿真试验,结果表明,在航行体航向角小于3
其他文献
目标源之间的强相干性,引起接收数据的协方差矩阵的秩亏损,从而可能导致目标漏报。为了解决相干源的方位估计问题以及提高算法在低信噪比下的估计性能,本文提出一种改进的Toepli
针对真实水文条件下鱼雷声自导对实际目标的作用距离预报问题,总结了不同海域、不同季节的典型水文条件,提出了鱼雷声自导作用距离预报方法,以射线声学理论为基础建立了传播损失
通过分析噪声干扰器的干扰机理,采用均匀设计方法设计了鱼雷攻击仿真试验,对试验结果进行回归分析,获得了基于命中概率的回归预报公式,利用该公式,可实时计算并设定不同对抗态势下
凸轮.滚轮摩擦副的工作状况对滚轮斜置式鱼雷凸轮发动机的正常工作有着重大影响作用。凸轮在工作过程中的磨损影响其几何精度和传动精度,若磨损厚度超过一定程度,则会影响到发动
基于CAN的AUV具有较好的集成性,扩展性和维修性,介绍了一种基于CAN总线的AUV实验平台的结构和功能,提出了一种先进先出(FIFO)数据队列结构及其管理方法,有效地避免了CAN节点内部多
为详细、准确并直观地描述气动不平衡式鱼雷发射器内膛压及鱼雷出管速度分布,建立了鱼雷发射器内部流场的数学模型,基于Fluent软件的动网格技术对其进行了数值仿真,为精确描述水
介绍了鱼雷用交流电机转子磁链定向控制系统的软件构成,建立了一种归一化的定标模型,采用该定标模型能够保证系统具有足够的精度。给出了系统在基频以上运行时的弱磁调节方案,该