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针对高填土路基填挖过渡段或者桥涵过渡段经常产生的路基不均匀沉降问题,采用缓释放膨胀体技术方法在路床层中布设膨胀包作为台背回填添加材料,通过膨胀包遇水后发生缓慢膨胀作用形成膨胀体来抵消路基土体固结产生的沉降,路基压实度不够产生的沉降,从而将刚性的稳定的桥涵与必然产生沉降的桥头回填路基平缓的连接起来,使桥头跳车现象得到缓解。