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随着我国一带一路倡议的有效实施,公路等基础设施建设力度逐渐加强。在公路建设中,超高设计是最为重要的组成部分之一。本文主要基于运行速度提出公路最小半径取值、最大超高横坡度确定和超高参数调整等方面内容。同时以市郊公路案例分析基于运行速度的超高设计内容,能够对类似公路超高设计提供一定参考和帮助。