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水力式升船机是我国提出的具有自主知识产权、利用水能作为提升动力和安全保障措施的新型垂直升船机形式。针对该型升船机研究现状，设计制作平衡重系统单竖井简化模型，对其进行不同频率不同振幅正弦振动试验。结果表明：低频产生的振动响应比高频明显，且振幅越大振动响应越激烈；当试验频率接近模型结构自振频时，竖井与浮筒间隙水体晃荡剧烈，浮筒上下运动明显，承船厢也随之上下晃动，这对升船机的平衡安全运行具有不容忽视的影响，需要进一步深入研究。