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铁路建设过程中，施工用电是非常重要的环节，尤其是以桥隧为主要的铁路，施工用电量大，更需要安全、稳定的供电设施，以保证施工用电的连续性。合理组织用电，既能提高生产效率，加快施工进度，缩短工期，又能节省电力资源，保护环境，减少工程投资。新建郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段全长47.994 km，桥梁工程占全长的97%，施工任务量极大。通过对该铁路临时用电设计思路的梳理，希望能为类似铁路施工用电设计提供一定的参考。