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为了更准确地评价轨道交通车辆的被动安全性,本文详细阐述了45°角撞工况的目的及轨道交通行业对该工况的规定,通过碰撞情景进行风险分析和受力分析,预测结构变形区域,提出角撞对吸能装置的一般设计,为车辆设计提供参考.
有轨电车45°角撞工况探讨
【摘 要】
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为了更准确地评价轨道交通车辆的被动安全性,本文详细阐述了45°角撞工况的目的及轨道交通行业对该工况的规定,通过碰撞情景进行风险分析和受力分析,预测结构变形区域,提出角
【机 构】
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哈尔滨乾行达科技有限公司
【出 处】
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中国高新区
【发表日期】
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2019年8期
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