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氢燃料电池具有、零污染、亲环境、静音、易维护等优势.针对氢燃料电池与锂电池组成的车载储能系统也得到广泛使用.为了实现各种模式的切换,提高储能系统的整体使用效率及电池寿命,在动力系统能量分配及控制设计尤为重要.本文章以燃料电池储能系统为研究对象,对混合动力系统能量管理系统进行分析,并对其进行控制设计.