论文部分内容阅读
选定JTB-0．8×0．6A型绞车作为研究对象，结合其技术参数进行分析，提出选用NGW作为其行星轮的啮合方式，接着对行星轮系的设计展开分析。通过对太阳轮轴进行基于ANSYS 平台的应力分析，得出轴肩及与齿轮和轴的接触处存在应力集中的现象；通过基于LS-DYNA平台分析计算齿轮的应力应变情况，得出行星齿轮啮合过程中的最大应力集中在太阳轮上。针对分析结果，给出相应的优化对策。