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沥青路面发生早期损坏,混合料设计不当或设计方法不规范是主要原因之一.本文根据马歇尔混合料设计方法的最新发展,并参考Superpave混合料设计的体积分析方法,提出改进沥青混合料设计方法的若干建议与相应的混合料设计程序.
热拌沥青混凝土的混合料设计（上）
【摘 要】
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沥青路面发生早期损坏,混合料设计不当或设计方法不规范是主要原因之一.本文根据马歇尔混合料设计方法的最新发展,并参考Superpave混合料设计的体积分析方法,提出改进沥青混
【机 构】
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重庆交通科研设计院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2002年1期
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