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基于波动理论分析了T型板架中阻振质量对振动波传递的阻抑特性，推导了阻振质量的隔振度公式，给出了振动波入射角度、阻振质量截面参数对其隔振性能的影响规律。在此基础上，基于阻抗失配原理将环形阻振质量回路、矩形阻振质量回路引入双壳动力段动力设备周围结构的刚性隔振动设计中，给出了艇体铺板结构阻振质量刚性隔振设计原则。结果表明阻振质量闭式回路能有效降低动力舱段的振动及声辐射。