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隧道火灾可能毁损隧道衬砌支撑，造成隧道坍塌。通过对热损分布关系进一步了解，有助于在灾前提高材料的防火性能设计，并在灾后较精准的预测其损害范围，进而降低修缮成本。以往的研究都采用个别式热损试样准备法，无法准确预测没有试验数据的结果，故本研究提出连续热驱试样准备法，从而得出连续性的试验数据。本研究研析水泥砂浆受连续热损后，其拉力强度及破裂韧度与温度的相互关系。藉由试验结果，除可获得较为精确的预测方程外，并以Log-Log交点法得到相对合理与准确的临界热损温度（540～550℃），以期为隧道火灾防范提供参考。