含夹杂的固体火箭发动机药柱应变场分析

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为评估固体火箭发动机药柱含夹杂时的结构完整性,在无缺陷发动机结构完整性分析的基础上,在药柱应变梯度较大的部位设置了不同直径的夹杂,采用粘弹性三维有限元分析方法,获取了在常温、高温和低温点火发射时发动机药柱的应变场。结果表明,发动机药柱全局Von Mises应变最大值位于夹杂与推进剂界面上。通过计算含不同直径夹杂的药柱Von Mises应变场,得到夹杂区域最大Von Mises应变随夹杂直径的变化规律,并根据最大Von Mises应变准则,判断夹杂位于药柱不同位置时允许的最大直径。
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